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發動機進水很苦惱?檢查這3處,解決潤滑系統進水問題
來源: 管理員 | 發布時間: 2020-10-14 | 3697 次瀏覽

  發動機進水很苦惱?檢查這3處,解決潤滑系統進水問題

 汽車機油進水是常見的汽車故障,很多車主都知道機油進水對發動機會造成損傷,但一般車主遇到問題時都會選擇更換機油。其實只換機油只是暫時方法,想要徹底解決機油進水問題,還是需要先根源上找到進水的原因。所以今天我們就來了解一下,水進入機油里的原因。


    一、機油的散熱器壞了
    散熱器管路發生破損,散熱器外部的水就會滲透到機油散熱器里面,從而導致機油進水。

    二、氣缸墊出現問題
    氣缸墊損壞也是機油進水常見的原因之一。氣缸墊的作用主要是密封各個氣缸,還有對應的汽缸油道以及水道,避免機油進水。如果氣缸墊發生損壞,水循環的速度又快,水道內的水就會流進機油油道,造成機油進水。
    所以應該在每次拆卸完機器后,盡量使用新的汽缸墊,以免汽缸墊漏水造成機油漏水從而導致發動機損壞。



    三、發動機水堵漏水
    時間過久,水垢造成水堵銹蝕穿孔,領缺水從水道滲入油道,與油混合。所以要經常檢查水堵,必要時更換水堵。

    那怎么判斷愛車的機油是否進水呢?
    最簡單直接的就是觀察機油顏色。不含水的機油呈現的是半透明的油質亮色,而混水的機油,會很明顯看出機油變成乳化狀,呈現土黃色。
    第二種方法就是拔出油尺,看看機油液面是否比之前升高,升高了代表進水了。再觀察一下油尺會發現上面呈現白色,并伴有泡沫。

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