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國六已執行國七還遠嗎?
來源: 管理員 | 發布時間: 2020-09-25 | 2463 次瀏覽
國六已執行國七還遠嗎?車主車商都苦惱:這也太快了吧!
 
我國的汽車保有量已經達到3.4億,而正由于現在馬路上的車輛越來越多,所以相關的限制和要求也是越發嚴厲,比如說大家都在討論的關于汽車排放標準的實施和規定問題,同時也是牽動了廣大車主和汽車廠商的一個重大問題。
 
我們都知道,一般如今最困擾車主們的兩件事情就是年檢和油價了,還好由于今年的國際油價大跌讓現在的油價進入到了“5元時代”,還讓車主們喘了一口氣。而為了要倡導環保,所以如今對汽車排放的要求是越來嚴格,所以關于年檢的問題也是越來越讓人頭疼。
 
如今,國六已經開始實施,這也就意味著一些國五車基本上就通過不了年檢了,甚至是直接被引導報廢,導致許多的廠商都不得不將發動機“回爐重造”,有些開始花大價錢重新開發符合標準的發動,而有些則直接砍掉一個缸變成3缸來賣。而那些國五的庫存車也是讓國內的汽車市場陷入了一場價格大戰,導致很多廠商都“元氣大傷”。
 
至于對車主們來說,剛買車的還好還有6年的緩沖期,而一些超過6年的車主就要一年一檢了,已經給很多車主帶來了麻煩?筛畲蠹翌^疼的是,有消息指出國六剛實行一年左右,國七已經開始在籌備了,并且還將更加嚴格。
 
而毫無疑問的,國七出來之后,國五的車就更沒立足之地了,最慘的是今年剛買的國五車,估計等不到6年就直接報廢了。而實際上,真正的國六,即國六b將在2023年實行,而國七可能在2025年,也就是說只有2年的緩沖時間,這個持續時間或將更短。

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